2月27日，中国十七冶公路分公司承建的G30连霍高速兰州清忠段施工总承包项目什川黄河特大桥左幅1号墩9根桩基灌注完成，至此大桥全部主墩桩基施工完毕，开始进入主墩下部构造的稳步大干阶段。

本项目位于甘肃省皋兰县及榆中县交界处，由南向北建设大河坪隧道、什川黄河特大桥、上河坪隧道等。什川黄河特大桥作为项目控制性工程，是全线亮点工程之一，其主跨160米横跨黄河，桥型布置为（90+160+90）米预应力混凝土波形钢腹板连续刚构，左幅桥长350米，右幅桥长349米。桥梁主梁采用单箱单室变截面波形钢腹板预应力混凝土连续箱梁，主墩采用双肢实体墩，下部基础采用承台接群桩基础。全桥桩基共计44根，其中主墩桩基36根，桥台桩基8根。四个主墩桩基均为长15米、直径2.0米的灌注桩，纵横桥向分三排对称布置。截至目前，已累计完成全部主墩桩基36根，大体积混凝土承台2个，双肢实心墩柱正在逐段施工中。

桩基施工过程中，项目团队不等不靠、超前谋划，积极克服基岩强度高、桩身与河道距离短、材料运输渠道有限等不利因素，因地制宜采用人工挖孔与水磨钻结合的工艺，确保节点顺利推进。为确保桩基施工质量，项目团队积极开展安全、技术交底，确保施工工艺标准合规。落实管理人员旁站监督，对桩基的开孔、成孔、检孔、下放钢筋笼到混凝土灌注等每道工序实施严格管控，优化每个施工细节、确保工序节奏紧凑。节后复工以来，项目部统筹工期进度与施工生产，在确保安全、质量的前提下，实行24小时倒班作业，最终保质保量圆满完成全部主墩桩基施工任务。项目团队将乘势而上，持续以“一创两最五强”奋斗目标为指引，以“基础管理提升三年行动”为抓手，加大统筹协调、打开大干局面，全力以赴推进项目建设。