3月18日上午10点30分，随着最后一个桥头搭板混凝土浇筑完成，以中冶集团资质中标的六武高速公路路基工程第14合同段主体工程，所有的混凝土构件全部施工完毕。标志着路桥公司有史以来桥梁工程最多、施工难度最大、施工工期最长、资金压力最大的高速公路路基工程项目终于圆满结束。

六武高速第14合同段地处大别山腹地，路线总长5.063公里，路基土石方总量981062m³，其中挖方808125m³，填方173477m³。有特大桥、大桥9座，总长2562.25m，其中单座最长616m；上跨桥1座，长66m；通道2座，长度66.7m；盖板涵5道，长162.98m。桥梁下部结构为桩基础、扩大基础等形式，肋式台、柱式墩（最高35m）。上部结构为40m、30mT梁及20m、25m、30m箱梁。全线预制箱梁、T梁共764片；其中单片最重124T，桩基共424根。合同总造价1.2863亿元，其中桥梁工程1.07亿元，占合同总量的83%。

本项目自2005年10月28日进场以来，面对项目施工现场地理环境复杂，施工难度大，桥梁工程量大、资金周转压力大等诸多困难，项目部全体人员秉承艰苦奋斗、诚实守信的精神，一次又一次攻克了项目管理和施工技术难关，在项目管理上做到了低成本、高效率、高品质、高服务。在项目严重亏损，资金压力不断加剧的情况下，项目部所有技术人员加班加点、不辞辛劳，为了工程的质量、进展、企业的声誉不懈努力。真正诠释了“敬业、忠诚、团结、进取”的企业精神和“诚信社会为本  客户满意为荣”的经营理念。先后荣获“安徽省环境保护优秀施工单位”、六武高速公路路基工程“年度综合考评第二名”和安徽省公路水运工程施工企业信用评价A级。